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網(wǎng)站地圖發(fā)布者: 沃博 時(shí)間:2022-10-20 14:52:09
作為汽車生產(chǎn)的兩大基地之一,美國(guó)三大汽車公司(通用汽車、福特和克萊斯勒)于1994年開始采用QS-9000作為其供應(yīng)商統(tǒng)一的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn);同時(shí)另一生產(chǎn)基地,歐洲特別是德國(guó)均各自發(fā)布了相應(yīng)的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),如VDA6.1、AVSQ94、EAQF等。因美國(guó)或歐洲的汽車零部件供應(yīng)商同時(shí)向各大整車廠提供產(chǎn)品,這就要求其必須既要滿足QS-9000,又要滿足如VDA6.1,造成各供應(yīng)商針對(duì)不同標(biāo)準(zhǔn)的重復(fù)認(rèn)證,這就急需要求出臺(tái)一套國(guó)際通用的汽車行業(yè)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),以同時(shí)滿足各大整車廠要求,ISO/TS16949:2002就此應(yīng)運(yùn)而生。TS16949:2009標(biāo)準(zhǔn)是基于ISO9001:2008的汽車管理體系標(biāo)準(zhǔn),隨著ISO9001:2015版本的發(fā)布,ISO/TS1949正式更名為IATF16949。

TS16949:2009認(rèn)證審核注意事項(xiàng)
至2003年后,整個(gè)汽車行業(yè)成為社會(huì)關(guān)注的焦 點(diǎn),在質(zhì)量管理方面,美國(guó)的通用、福特、戴姆勒-克萊斯勒,德國(guó)的寶馬、大眾,法國(guó)的雷諾、標(biāo)致、雪鐵龍,意大利的菲亞特以及 日本的豐田、本田、日產(chǎn)等汽車整車公司及其主機(jī)廠及電子生產(chǎn)行業(yè)都積極推行TS16949。
ISO/TS16949:2009認(rèn)證要求申請(qǐng)認(rèn)證 企業(yè)至少有12個(gè)月的質(zhì)量管理體系運(yùn)行歷史,監(jiān)控有關(guān)顧客認(rèn)為組織是否滿足了顧客要求感受的信息、持續(xù)評(píng)價(jià)實(shí)現(xiàn)過程的業(yè)績(jī)與制 造過程的業(yè)績(jī)以證實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量和過程效率。ISO/TS 16949:2009要求建立質(zhì)量管理體系的運(yùn)行時(shí)間,各認(rèn)證機(jī)機(jī)構(gòu)要求有3個(gè)月 或6個(gè)月兩種,但大部分要求6個(gè)月。企業(yè)在申請(qǐng)認(rèn)證時(shí),必須向認(rèn)證機(jī)構(gòu)提交以下資料:
A.質(zhì)量手冊(cè).
B.最近12個(gè)月內(nèi)部質(zhì)量審核和管理評(píng)審策劃及其結(jié)果
C.認(rèn)可的內(nèi)部審核員名單.
D.顧客特殊 要求清單
1、ISO/TS 16949:2009注重質(zhì)量管理體系的完整性。申請(qǐng)認(rèn)證的主體是汽車零部件(或相關(guān)產(chǎn)品)的制造 場(chǎng)所,支持性的職能(如設(shè)計(jì)中心、銷售服務(wù)、采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)等)無論是與制造場(chǎng)所在一起還是遠(yuǎn)離制造場(chǎng)所,都必須列入審核的范圍 。須注意:支持性的職能不能獨(dú)立取得ISO/TS16949:2009認(rèn)證證書。
2、ISO/TS16949:2009對(duì)質(zhì)量管理體系要求的 刪減,規(guī)定只允許出現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)部分(技術(shù)規(guī)范7.3),當(dāng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的責(zé)任由顧客承擔(dān)時(shí)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)刪減的合理性必須經(jīng)過審核員現(xiàn) 場(chǎng)審核的驗(yàn)證,審核要求嚴(yán)于目前9000對(duì)條款的把握程度。如果企業(yè)外包產(chǎn)品設(shè)計(jì),則審核員審核時(shí)必須驗(yàn)證企業(yè)和設(shè)計(jì)分承包方都 有適當(dāng)?shù)哪芰頋M足技術(shù)規(guī)范相關(guān)條款(7.3)的要求,包括企業(yè)與承包方的接口。
3、認(rèn)證審核關(guān)注顧客滿意,關(guān)注 與顧客有關(guān)的所有要求是否有效實(shí)施。ISO/TS16949提出了顧客導(dǎo)向過程的概念。所謂顧客導(dǎo)向過程,是那些直接與顧客有接觸的過程 ,也就是顧客對(duì)企業(yè)有直接的要求或期望的那些活動(dòng)。IATF要求審核員在審核前必須識(shí)別企業(yè)的顧客導(dǎo)向過程(COP),并以顧客導(dǎo)向 過程為基礎(chǔ)分析相關(guān)的的支持過程、管理過程、測(cè)量指標(biāo)、相關(guān)要求等。IATF列出了10個(gè)典型的顧客導(dǎo)向過程,它們是:
①市場(chǎng)分析;
②投標(biāo);
?、塾唵?需求;
?、墚a(chǎn)品和過程設(shè)計(jì);
⑤產(chǎn)品和過程驗(yàn)證確認(rèn);
?、蕻a(chǎn)品生產(chǎn);
⑦交付;
⑧支付;
?、岜S?服務(wù);
?、馐酆筮^程/顧客反饋。
4、ISO/TS16949:2009更強(qiáng)調(diào)認(rèn)證審核過程是 一個(gè)增值的過程。IATF要求審核過程不僅要評(píng)價(jià)企業(yè)的質(zhì)量管理體系是否符合ISO/TS16949:2009技術(shù)規(guī)范的要求,同時(shí)要為企業(yè)識(shí)別 改進(jìn)的
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